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高校新卒のバス運転士誕生

普通自動車免許を取得後3年以上が経過し、バスの運転に必要な大型2種自動車免許を取得しなければなることができないバスの運転士。宮崎交通では、人...

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平田節子(医療法人かがやき 総合プロデューサー)いま、私がもし18歳だったらー「人を元気に」をモットーに、ライターから在宅医療の道へ

私の18歳ー夢をなくして、短大へー 私の高校3年間は、何かに燃えるでもなくぼーっとしながら、でも何かモヤモヤしたものでした。 実家は...

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警察独自の昇進システム:警察に入ればみなゼロからのスタート

警察官は企業とは違い、階級に特殊な名称を使うので、一見複雑に見える。しかし、昇進に関してはシンプルなシステムで、学歴に関係なく、みながゼロか...

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高卒就職「1人1社制」:秋田、沖縄除く45都道府県で慣例、規制改革会議が検討

見直しに向けた検討が進められている、高卒就職における「1人1社制」。8日に開かれた規制改革推進会議の保育・雇用ワーキング・グループでは、労働...

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高卒就職「1人1社」見直し :文科・厚労省、20年春めどに意見 

高卒就職における大きな特徴の1つである「応募は1人1社まで」という「1人1社制」のルールに見直しの動きが出ている。 新経済連盟からは以...

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航空宇宙産業 高校生にPR 愛知の中小11社で就業体験

航空宇宙産業に限定した高校生向けの初のインターンシップ(就業体験)が、愛知県内の中小メーカー11社で実施された。世界的に市場の拡大が見込まれ...

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受け入れ企業増加「高校生インターン」これだけのメリット

大学生でのインターンシップが定着してきている中、高校生のインターンシップを受けいれる企業が増えている。早くから現場を見てキャリアを意識するこ...

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尼崎で高校生とモノづくり企業をつなぐイベント 市内企業を中心に6社が参加

兵庫県の尼崎市でも、高校生と企業をつなぐプロジェクトが動いている。 モノづくり企業と若者をつなぐプロジェクト「ワザカタログ」を展開する...

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高卒就活の独自ルール、離職率の高さの一因に

売り手市場と言われている高卒採用。離職率の高さが問題になっているが、その一因として「一人一社制」という独自のルールが入社後のミスマッチにつな...

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【高校生参加者募集中】春のマイチャレンジ・インターンシップ2019 

2020年の量産初号機納入に向け、日本初の国産ジェット旅客機MRJの開発が進むなど、今後、当地域の航空宇宙産業の更なる拡大が予測される中、産...

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